Teknik Perawatan Karburator yang Benar

Karburator adalah salah satu bagia terpenting sepeda motor jika terjadi masalah pada bagian ini maka akan menimbulkan masalah lain yang cukup fatal. Fungsi utama karburator ialah mencampur bahan bakar dengan udara/oksigen agar supaya bisa terbakar dengan baik dalam ruang pembakaran. Fungsi lain karburator yang tak kalah pentingnya ialah sebagai alat pengontrol jumlah bahan bakar dan udara yang akan masuk ke dalam ruang pembakaran sehingga daya mesin bisa dikendalikan sesuai dengan kebutuhan.

Karena begitu pentingnya komponen tersebut ada baiknya kita perlu melakukan perawatan secara berkala, dari pada kita harus membawa ke bengkel lebih baik kita lakukan perawatan sendiri agar lebih hemat uang dan kali ini saya akan memberi gambaran bagaimana melakukan perawatan karburator.

1. Lepaskan dulu cover body motor, cukup membuka sayap kiri kanan dan kiri saja.

2. Buka baut 8 yang mengikat karburator dengan mesin motor

3. Lepaskan skep dan copot selang bensin

4. Buka baut mangkok karburator

 

5. Setelah kelihatan isi karburator lepaskan main jet dan pilot jet, lepas pelampung dan jarumnya dan lepas setelah angin yang ada disisi karburator

6. Bersihkan semuanya, periksa apakah pilot atau main jetnya mampet atau tidak, lalu bersihkan
setelah semuanya bersih pasang kembali dengan cara berurutan kebalikan dari proses membuka tadi

7. Setelah semua terpasang, pasang kembali karburator kemesin motor prosesnya kebalikan dari proses pelepasan tadi

8. Sekarang hidupkan mesin dan tinggal setel karburator
Setel putaran angin karburator caranya putar baut setelan angin sampai mentok kedalam, lalu buka kembali pelan-pelan sampai terdeengar suara mesin yang paling tinggi dan tidak mberebet gunakan feeling. Itulah kira-kira putaran angin yang pas. Biasanya jika mesin masih gres cuma 1 – 1 1/2 putaran

9. Pasang kembali cover body dan motor siap untuk di pakai

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

WordPress spam blocked by CleanTalk.